車友經驗分享
軟體更新快要可以自行下載了
Model S 後車箱有多大,可以裝下2個200CM的雙人床
目前台灣特斯拉是使用AP2
要記得目前AP2能做到的其實有限，以下條列
1. 自動維持車道，自動維持車距。（在0-150kph）以內
2. 接受駕駛的方向燈指令，自動變換車道
3. 僅能辨識車輛，機車和三角錐（2018.10.4版本以後)其他目標會無視直接撞上
4. 自動與側面車輛保持安全距離
5. 側方撞擊緊急迴避功能
特斯拉AP2 的性能算是所有行車輔助系統裡面最強的，只要你在你的儀表有看到顯示前方車輛，就代表他有辨識出來，他就能做到比人類還精確的操控，包含緊急煞停，不過也不用灰心啦AP2 一樣會有行人和腳踏車的辨識，有緣就會出現了耐心等待，某一天的鬧鐘就會突然帶來這些功能
注意事項 :
1. 台灣只有水貨車有AP1
2. AP1 有行人和腳踏車的辨識 AP2 沒有喔，要特別注意
要記得目前AP2能做到的其實有限，以下條列
1. 自動維持車道，自動維持車距。（在0-150kph）以內
2. 接受駕駛的方向燈指令，自動變換車道
3. 僅能辨識車輛，機車和三角錐（2018.10.4版本以後)其他目標會無視直接撞上
4. 自動與側面車輛保持安全距離
5. 側方撞擊緊急迴避功能
特斯拉AP2 的性能算是所有行車輔助系統裡面最強的，只要你在你的儀表有看到顯示前方車輛，就代表他有辨識出來，他就能做到比人類還精確的操控，包含緊急煞停，不過也不用灰心啦AP2 一樣會有行人和腳踏車的辨識，有緣就會出現了耐心等待，某一天的鬧鐘就會突然帶來這些功能
注意事項 :
1. 台灣只有水貨車有AP1
2. AP1 有行人和腳踏車的辨識 AP2 沒有喔，要特別注意
V8.1 < 2018.12版本 >2018.3.29更新
螢幕功能所有都變快了
螢幕功能所有都變快了
縮放地圖也變快了
測試舊版語音導航速度
測試新版語音導航速度
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V8.1 < 2018.10.4版本 >
AP變得好聰明
AP變得好聰明
V8.1 < 2018.10.4版本 >
車友下高速公路遇到三角錐，馬上測試! 果然會閃開!!!
車友下高速公路遇到三角錐，馬上測試! 果然會閃開!!!
每5,000KM輪胎記得要調胎
到外面找輪胎店做
左右對調
前後對調
四輪定位
到外面找輪胎店做
左右對調
前後對調
四輪定位
有人遇過嗎？之後方向盤就鎖死了
停路邊>>>打p檔>>>解開安全帶>>>屁股離開椅子>>>過幾秒坐回去>>>踩煞車重新啟動>>>好了
PS:找時間回台特裡面有一個小零件需要調整 之後就不會再發生同樣的事了
停路邊>>>打p檔>>>解開安全帶>>>屁股離開椅子>>>過幾秒坐回去>>>踩煞車重新啟動>>>好了
PS:找時間回台特裡面有一個小零件需要調整 之後就不會再發生同樣的事了
我出國車停放在自家地下車位12天因爲沒裝充電座（管委不同意）結果⋯很慘⋯⋯完全沒電，台特說是軟體出問題造成12V小電池沒電但主電池卻ㄧ直補充（主電池充滿但ㄧ天流失80電量），所以這次拖吊費免收。 這次的拖吊處理我給各位車主ㄧ個實際經驗，當車沒電的時後只要搭接ㄧ個馬力王（就像油車的正、負極接法就可以慢慢開車出地下室
PS:另外當車快沒電的時，我建議車主千萬千萬車窗不要關
PS:另外當車快沒電的時，我建議車主千萬千萬車窗不要關
特斯拉釋出讀取黑盒子資料的新工具，當發生事故時，可藉USB傳送包刮速度，油門，煞車，方向盤，Stability control，ABS狀態和安全帶是否配帶等資訊，但不包含Autopilot狀態，影像資料。
很多車友問1度電跑多少km。看你的平均電耗就可以換算了
關於緊急事故如何手動開啟車門的介紹文
六大充電頭介紹
車友對於原廠輪胎的介紹:
原廠輪胎有差別
原廠有靜音綿
靜音棉撕不下來
輪胎行老闆說
台灣沒有進有靜音綿的輪胎
我的胎21吋 然後剛剛開市區
聽不出差別我耳朵是木耳。
而且我現在是三條原廠胎
一條剛換 可能也辨識不出差別。
一條差5000元
原廠輪胎有差別
原廠有靜音綿
靜音棉撕不下來
輪胎行老闆說
台灣沒有進有靜音綿的輪胎
我的胎21吋 然後剛剛開市區
聽不出差別我耳朵是木耳。
而且我現在是三條原廠胎
一條剛換 可能也辨識不出差別。
一條差5000元
車主分享使用USB撥放音樂時關於格式的技術問題:
Format the USB stick for FAT32. I use MP3 music files. Others have reported that MP4, AAC (without DRM), WAV, FLAC and WMA files work equally as well.
Format the USB stick for FAT32. I use MP3 music files. Others have reported that MP4, AAC (without DRM), WAV, FLAC and WMA files work equally as well.
大力玩車主的實驗分享文:
最近我研究特斯拉電動車超充的電磁波結論出爐，數據就不給大家了^_^
結論：
1. 特斯拉電動車在超級充電時車內的電磁波跟沒充電行駛時是差不多的，可以安心在車內滑手機。
2. 特斯拉電動車在急速加速時所產生的電磁波增加幅度不多（4-6mG) , 跟同馬力的油車ㄧ樣，請用力加速。
3. 特斯拉電動車的電磁波最主要的來源是中控液晶螢幕的中心點（100mG), 關掉螢幕電磁波就降低到25mG, 其他諸如預期電磁波很強的地板電池接觸面卻是很低。
4. 超級充電時，請避開超充的充電座、電線、充電孔，這三個地方是電磁波最強的地方（100mG)
最近我研究特斯拉電動車超充的電磁波結論出爐，數據就不給大家了^_^
結論：
1. 特斯拉電動車在超級充電時車內的電磁波跟沒充電行駛時是差不多的，可以安心在車內滑手機。
2. 特斯拉電動車在急速加速時所產生的電磁波增加幅度不多（4-6mG) , 跟同馬力的油車ㄧ樣，請用力加速。
3. 特斯拉電動車的電磁波最主要的來源是中控液晶螢幕的中心點（100mG), 關掉螢幕電磁波就降低到25mG, 其他諸如預期電磁波很強的地板電池接觸面卻是很低。
4. 超級充電時，請避開超充的充電座、電線、充電孔，這三個地方是電磁波最強的地方（100mG)
Model S 迎賓燈如何換?
原來 Model S 行李箱蓋子可以這樣放
Model S 遙控器背蓋如何拆?
Tesla 遙控器電池型號
Model S : CR2032
Model X : CR2354
Tesla 遙控器電池型號
Model S : CR2032
Model X : CR2354
蹲在右邊輪子下面望上看就可以看得到電池型號了
特斯拉的漆還蠻厚的
有110-150um
膜厚計機器測出來
如果有烤漆特別厚
代表可能重烤過
車子左右兩邊的烤漆也應該要對稱
如果差異太大也不太對勁
有110-150um
膜厚計機器測出來
如果有烤漆特別厚
代表可能重烤過
車子左右兩邊的烤漆也應該要對稱
如果差異太大也不太對勁
剛剛去輪胎行確認MX20吋輪框螺絲的size，發現車主手冊的資料21號的無誤，只是外面還有個保護套，變成25號！輪胎老闆提醒我以後要動到螺絲記得要把套子拔下，否則就GG了⋯⋯
推薦碼三個Model S更換21吋蛛型輪框
記得請服務中心幫你更新APP及車輛畫面
有三個地方畫面會變
記得請服務中心幫你更新APP及車輛畫面
有三個地方畫面會變
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P100D彈射模式
1.煞車踩到底的同時電門也踩到底。
2.持續踩著煞車電門放開。
這個時候就會顯示彈射模式已啟動。
3.再一次把電門踩到底瞬間放開煞車就會彈射出去了
1.煞車踩到底的同時電門也踩到底。
2.持續踩著煞車電門放開。
這個時候就會顯示彈射模式已啟動。
3.再一次把電門踩到底瞬間放開煞車就會彈射出去了
autohold怎麼踩
停車時慢慢深踩煞車，會出現H圖案
這時車輛是煞車保持踩著的狀態，輕點電門或煞車可以解除
autohold力道有分，有開慢行的要踩用力點，慢行關閉的只要車停稍微踩一下就autohold了
設定-->駕駛-->右邊畫面有這選項
停車時慢慢深踩煞車，會出現H圖案
這時車輛是煞車保持踩著的狀態，輕點電門或煞車可以解除
autohold力道有分，有開慢行的要踩用力點，慢行關閉的只要車停稍微踩一下就autohold了
設定-->駕駛-->右邊畫面有這選項
自動遠光燈
自動遠光燈往前推，自己打遠光燈是往後拉，往後拉可以閃燈
自動遠光燈往前推，自己打遠光燈是往後拉，往後拉可以閃燈
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一般公有停車場充電方式
要用J1772轉接頭 (交車時會送) (1)螢幕上按閃電，電門開啟 (2)充電設備它會有左右的按鈕，按向你的方向 (3)用悠遊卡感應啟動不會扣款,目前充電是免費的 (4)接上J1772轉接頭充電 (5)確認螢幕是否開始充電 (6)充飽要按什麼斷開 (7)右上角那個按鈕開電門 (8)按下充電器，燈號綠-->藍-->白，拔出 (9)充完記得轉接頭要拔回來，一顆也是貴貴的 (10)也可以長按Tesla 鑰匙屁股位置就可以斷電拔插頭 PS:BMW充電器有專屬卡片 |
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換車胎處理：
1、先踩煞車才能設定
2、懸吊先要設定成抬升模式
3、頂車至少3噸
4、千斤頂不能隨便頂，要找到位置，上面要墊軟布。
5、鋁架電池車底，要很小心。
胎壓3.2 bar 約42磅氣壓。
1、先踩煞車才能設定
2、懸吊先要設定成抬升模式
3、頂車至少3噸
4、千斤頂不能隨便頂，要找到位置，上面要墊軟布。
5、鋁架電池車底，要很小心。
胎壓3.2 bar 約42磅氣壓。
下雨天開AP還是要特別小心！
上個星期某個雨天的晚上，我從桃園回林口的上坡路段，眼見路面的水膜漸漸變厚，加上燈光反射讓標線貓眼石都消失不見，此時我注意到車子的AP已經不照著彎道走，不自覺地壓過貓眼石！
AP無法正確辨識路標時不會主動發出警告
AP無法正確辨識路標時不會主動發出警告
AP無法正確辨識路標時不會主動發出警告
照例，重要的話一定要說三遍
我強制接手之後，發現AP符號已自動消失，也就是說系統是知道辨識不到標線的！
上個星期某個雨天的晚上，我從桃園回林口的上坡路段，眼見路面的水膜漸漸變厚，加上燈光反射讓標線貓眼石都消失不見，此時我注意到車子的AP已經不照著彎道走，不自覺地壓過貓眼石！
AP無法正確辨識路標時不會主動發出警告
AP無法正確辨識路標時不會主動發出警告
AP無法正確辨識路標時不會主動發出警告
照例，重要的話一定要說三遍
我強制接手之後，發現AP符號已自動消失，也就是說系統是知道辨識不到標線的！
輪胎的那個氣嘴嗎?
我之前以為是裝飾品...前天發現是消耗品....裂了
原廠是塑膠
我之前以為是裝飾品...前天發現是消耗品....裂了
原廠是塑膠
請問各位夥伴 後行李箱的門開的高度可以調整嗎
開到你要的高度 長按關門扭
但是如果在地下停車場封閉的空間的時候自己設的高度是沒有作用的
開到你要的高度 長按關門扭
但是如果在地下停車場封閉的空間的時候自己設的高度是沒有作用的
超充30分鐘充可跑170-200公里
超充距離表(公里)
內特到花蓮200
花博到台中170
台中到高雄200
花蓮到台東170
台東到高雄170
台中到台南170
內特到新竹80
超充距離表(公里)
內特到花蓮200
花博到台中170
台中到高雄200
花蓮到台東170
台東到高雄170
台中到台南170
內特到新竹80
代客泊車應該是不用key
就是他可以開車
但是停車後就無法再啟動
另外前行李箱跟手套箱都會上鎖
讓幫忙泊車的人無法打開
就是他可以開車
但是停車後就無法再啟動
另外前行李箱跟手套箱都會上鎖
讓幫忙泊車的人無法打開
