特斯拉汽車保險

由於特斯拉電動車屬於特殊險種
不是每個保險業務都可以承保
以下業務都是車友有保過的

報價請主動提供以下資料給保險業務
1.名字
2.出生年月日
3.身份證號碼
4.車型、車價+（有無選色、有無FSD）
5.交車日期
6.需要的險種和內容
7.特斯拉訂購單

特斯拉車險選擇要點(2021/08/05更新)
一. 必要項目
(一) 車體險
1. 建議乙式
(1) 依照過去一年特斯拉經驗統計，乙式事故占比將近約一半。探究原因，特斯拉玻璃面積很廣（車頂都是玻璃），玻璃很薄，所以容易發生拋擲物或墜落物打破玻璃。其次，特斯拉車身很寬，Model 3接近BMW 7系列，車主容易誤判。Model X鷗翼門很容易撞到天花板，而且很寬容易左右碰撞停車場水泥柱。
(2) 丙式為車碰車，乙式為丙式＋傾覆、火災、爆炸、自撞、墜落物（例如外牆磁磚）、拋擲物（飛石），可以對上面的事故做出保障。
(3) 特斯拉車體有一些罩門，若撞到特定點（防火牆或電池）維修費用60~全損，曾經發生過這些事故。
(4)乙式重點核保規則:新安東京乙式只接26歲以上、新光只接三年內有車體險紀錄，國泰僅承做2020以後車款

2. 若預算許可建議無自負額
(1) 理賠過程較簡易，不用考慮肇責，自負額事後要一直追肇事責任，以取回自負額。
(2) 理賠起點較低：以最常見到的鈑金烤漆25,000為例，有20000自負額，僅僅減少5000負擔，根本不可能出險，而沒有自負額的情況下，就有可能出險。
(3) 國泰新安自負額可選擇10,000或20,000 ，新光目前僅有3000 5000 7000方案，若欲投保10000或20000自負額，須搭天災險。

3. 丙式：目前可以接單的保險公司越來越少，再不用追加竊盜險的情況之下，可選擇新安東京，但新安東京僅承保30歲(含)以上。

4. 營業車部分，由於損率過高，原僅有華南願意承接，但目前新車已暫停報價。續保車當作個案處理，視損率情況決定是否續接。

(二) 第三責任險
1. 人身傷害
(1) 建議300萬，加強制險200萬，可達行情500萬賠償保障。
(2) 總額可分2倍、5倍、10倍。倍數10倍保障較高，保費增加不多。國泰則是採取多人型，倍數無上限。

2. 財產損失
(1) 保額建議30萬，配合超額，不用太高。
(2) 與車體險不一樣，這是賠給對方的車體，跟車體險功能沒有重複。

(三) 乘客責任險
1. 新安東京、國泰、新光均必須要加，不然沒有辦法承保。
2. 可視需求調整保額，通常200-300萬一人。國泰產物無法調整保額。

二. 非必要但強烈建議項目
(一) 超額保險
1. 又俗稱超跑險，補一般責任險不足，人身、財產責任險保障不足額的時候都可以補償。
2. 分為包含乘客責任與不包含，一般因為已經有乘客責任險，所以都會包含乘客責任。
3. 一般建議至少1000萬起跳，強烈建議多幾百保費可加至2000萬。
4. 保費跟第三責任險是連動的，所以不能夠取消第三責任險，另外如果將第三責任降到最低，反而有可能使整體保費會變更貴。

(二) 代步車費用保險
1. 分為乙式（新光）與丙式車碰車（國泰、新安、新光），與車體險乙、丙式獨立。（乙車體可加丙代車）
2. 乙丙事故差異部分同車體險（乙式多拋擲物、墜落物、自撞⋯等），乙式保費約為丙式3-4倍，乙式保障全面，丙式ＣＰ值高，一般都是乙車體加丙代車為主流。
3. 賠償方式為理賠看過車（通常是送廠當天或隔天）到通知領車，每天固定視保額1000-2000賠償，最高30天，新光、國泰可加到2000 ，但是需要核保審核，必須是過去優良駕駛紀錄才能加保。
4. 最大用途並非代步車申請，而是補貼修車費用，當有肇責時，小額擦撞出險不划算（保費上升），可選擇不出車體，只出代步，代步車出險不影響隔年保費係數。
5. 特斯拉維修＋待料時間較長，經常達5-30天，ＣＰ值非常高。

(三) 道路救援保險
1. 各家差異
(1) 新光（必保）每次最多3萬費用，不限里程，不限次數，連續最多三天，單次最高可達500公里以上。
(2) 國泰免費每天100公里無限次，超過有兩萬額度，一年三次，單次最多可達400公里以上。
(3) 新安免費20公里，加值80公里，限額30,000 ，看哪一個先達到為止，保障較低。

2. 特斯拉拖吊機會雖然少（爆胎撞到電池輪軸或重要零件脫落）但因為原廠維修點少（內湖超維、中和超維、台中超維、高雄高登），所以並非隨意拖吊至一般廠，所以強烈建議加保。

3. 若電池沒電原因拖吊至超充，請保留至少2%電量(以方便從超沖大門口開進去)，並主張機件故障，小電池異常可委請協助接電。

4. 特斯拉必須要求以全載方式拖吊，以免損壞。如果要用信用卡附贈拖吊，代替本項保障，請確認信用卡配合公司可以全載。

(四) 失能責任保險
1. 因為我方過失造成對方傷害，最終導致殘廢失能，所引起的責任保險理賠。人員死亡賠償額度有限，但是終身失能殘廢有賠償近20,000,000的紀錄，甚至超過超額保險的範圍。
2. 費用非常便宜，約略$200上下，但是可以增加很大幅度保障，可以加保的額度視各家不同，約主約人身責任額度一倍至兩倍。

三. 視需求選擇是否加保
(一) 駕駛人傷害險（新光可不保，新安、國泰必保）
1. 第三責任險附加：駕駛人死亡、住院或實支實付加賠。
2. 強制險附加：身故及實支實付，僅有賠償自撞事故。保費便宜。
3. 一般不需事先指定駕駛，只要有駕照、無酒駕及犯罪，其餘都賠。

(二) 全損免折舊
1. 發生全損時可以免予15%~25%年折舊賠償，可依照當年度初始保額（重置價格）賠償。
2. 保費金額很低，發生機會也小（本人統計實務約為0.2%），但仍然值得追加。

(三) 免追償或約定駕駛之選擇-車子使用人範圍說明：
1. 一般情形：
(1) 車體險被保障的駕駛對象包含了被保險人本人、配偶、同居家屬、四等血親及三等姻親、僱佣的駕駛人及所屬之業務使用人。
(2) 一般情況適用。

2. 擴大範圍免追償：
(1) 只要車主同意借車即可理賠並不追償
(2) 特斯拉很多車主會借車給朋友試開，那就需要追加
(3) 公司車特別適用，因為開車者經常非員工。
(4) 租賃車因為車主是租賃公司，請務必追加(不然就需要提早列名使用人，以免理賠困難)

3. 減縮範圍：約定駕駛一至二位
(1) 保費可打九折。
(2) 除約定駕駛二位，其餘駕駛若造成車體損傷，保險公司完全不負車體理賠責任。
(3) 需提供身分證字號、姓名以及與車主關係。
(4) 理賠較麻煩，保險公司會確實查核駕駛狀態是否是約定人行駛，建議全部事故報案。
(5) 適用於絕大部分由車主或家人兩人行駛的情形。

(四) 慰問金保險
1. 對方住院一定期間(通常是三天)或死亡的時候，在和解尚未完成前，先行給付一筆慰問金。
2. 可增加雙方友誼程度，減低和解難度，進而減低上刑事法庭的機會。
3. 實際上用處不大，但保費金額也很低。
4. 新光5萬為例保費179(住院4及11天各賠5000，喪葬金5/10萬)
國泰5萬為例保費230(實支:門診上限2500，住院1萬，身故5萬/10萬)
新安5萬為例保費101(住院3天5000/10000，身故5萬/10萬)

(五) 律師費用保險
1. 如果擔心未來產生肇事致人於傷害，而被對方告上刑事法庭(民事沒有喔!)，需要律師費用補貼的話那可以投保。
2. 保額10萬可支撐地院一庭，20萬約可支撐二審高等法院。刑事罪名包含過失傷害、過失重傷害、過失傷害致人於死。

(六) 天災洪水險
1. 颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水造成車體損失。
2. 適用於：颱風仍必須外出，住所有淹水紀錄或地勢低有海水倒灌風險，或處於山區地震高風險帶。

各家承保附約條件表

四. 建議不需投保險種
(一) 竊盜險
1. 特斯拉有電腦監控，且內建連線系統，隨時連線原廠，可遠端控制並知道車輛位置。
2. 車內設備有連結車身號碼，IMEI編號、網路MAC位址，只要使用就可以追蹤，而難以銷贓。
3. 目前國內尚無無竊盜案例。

(二) 零件竊盜險
1. 特斯拉沒有額外零件可供竊盜（僅有雨刷尾翼原廠輪框，非常沒價值）
2. 即使竊盜內部電腦，因網路辨識原因難以銷贓。

(三) 高額零件險
1. 目前新光、國泰、新安FSD、EAP均可納入保額（不加費）。
2. 座椅、輪框、烤漆、舒適性配件，新安、新光可無限制納入保額，國泰有加上軟體合計不能超過原始保額10%限制。
3. 配件、烤漆超過部分，國泰則需要加零件險，增加保費。實際上影響只有全損會有差別，如果真的在意，可優先選擇新光、新安。

(四) 暴民險
除非您的特斯拉，要常常參加抗議活動，或者經常出沒於暴民遊行路段，不然實際用途不大。

五. 附加性保險：充電樁保險
(一) 若需要安裝充電樁，最佳選擇為新光：
1. 新光綠能險包含充電樁，視同車體，通常大樓安裝充電樁，管委會會要求有額外保險。
2. 充電樁本身保險事故造成自體損壞或對他人責任一律比照車體，也就是責任保險可以一起賠充電樁造成的事故。（例如爆炸燒到隔壁的車子或房子）
3. 除車體險原始保費外，不用額外加費。

(二) 若已投保他家，中途要保充電樁：
1. 可試算退車險短期保費，計算重新保新光保費損失與附加停車位公共意外第三責任保險費用比較，做最佳決策。

2. 若要附加，需要看客觀條件，新安、新光跟國泰都有方案。

3. 大樓：
(1) 以車庫為主體，投保公共意外責任保險，保額500-1000萬。
(2) 缺點：只保他人不保自己設備，保額通常拉不高，可能不符大樓要求。
(3) 優點：保費便宜，約2000-3000。

4. 透天：
(1) 以住火險為基礎附加額外保險，自己東西燒掉延燒對方時，同時賠自己設備與他人財產。
(2) 缺點：保費貴，可達6000-7000，責任額度低。
(3) 優點：同時加強自己的火險保障。

(三) 結論：
真要包含充電樁，以新光為主，除非新光拒保，他家承保。另外，大多數的原廠指定的充電樁廠商，都只有附帶第一年的公共意外責任險，所以次年度起，仍是需要車主自行規劃。

以上為概論，若有其他問題，歡迎來電 0975-061-851 或加Line：bluefamily2 找我（藍偉峯）免費諮詢喔！

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